Priateľské stretnutie - stíhacie preteky, preteky žien Dlumax a cúvačka

sa uskutoční len v nedeľu. K dispozícii bude bufet a autá na prenájom.

Ak by ste mali ešte záujem sa prihlásiť, tak máte možnosť tak urobiť najlepšie vyplnením formuláru v doleuvedenom článku.

Zatial sa tešíme pomerne vysokej účasti žien a predpokladáme, že tieto preteky budú v histórii slovenského autokrosu výnimočnou udalosťou.

Pre záujemcov, ktorí nemajú možnosť vlastného auta

ponúkame na prenájom niektoré zo štyroch našich upravených vozidiel. Každé má ochrannú klietku a športové pásy.

Cena za prenájom takého vozidla je - stíhacie preteky každá rozjazda po 15€.

- preteky žien každá rozjazda po 15€

Uzávierka prihlášok už tento piatok

Pre zhotovenie programu  na stíhacie preteky, preteky žien, cúvačku - cúvacie preteky a preteky D-Lumax drive konané 16.-17.7.2010, potrebujeme čo najpresnejší počet prihlásených jazdcov.

Prihlasovací formulár

Zmena termínu nasledovného AGS.

Termín 1. 8. nevyhovoval príliš  veľkému počtu jazdcov, preto presúvame AGS na 15. 8. 2010. Je možné, že i tento termín nebude vyhovovať určitému percentu jazdcov.

!!! POZOR  NOVÝ PRETEK !!!

Momentálne by však mohla byť zaujímavá informácia pre všetkých, ktorí majú chuť si zajazdiť aj mimo seriálu AGS a to formou stíhacích pretekov, a po prvý krát v histórii aj pretekov žien. Treba len zistiť, či nám dajú do rúk svoje stroje.

Aby sme však mohli začať s organizáciou tejto akcie, ktorá je plánovaná na 16.-17.7. je dôležité mať aspoň približný zoznam prihlásených jazdcov, pre lepšie rozvrhnutie programu.

Zatiaľ je plán nasledovný: sobota stíhacie preteky, preteky žien, večer zábava, nedeľa D-lumax drive.

Štartovné stíhacích pretekov bude 30-50 € , štartovné žien 20-40€  (záleží od počtu prihlásených jazdcov).

Stíhacie preteky - štartujú po dve autá na štarte, idú spolu po prvú zákrutu, tam sa ich trať rozdeluje a každý ide ,,svojou cestou". Každého dráha meria rovnako. Do cieľa vchádzajú skoro naraz.  Jedna rozjazda sú dve kolá. Do ďalšej rozjazdy postupuje rýchlejší. Výhodou je, že autá sa medzi sebou nedostávajú do kontaktu, tak môžu štartovať aj špeciály, ktoré sú zvyknuté na čistejší šport ako je autokros.

Preteky žien - Iste mal každý jazdec skúsenosť so zamietavým prístupom k autokrosu svojich drahých polovičiek. Poviem pravdu, aj mne liezlo občas na nervy to nočné cestovanie a spanie detí medzi sedačkami. Potom som sa odviezla na ,,vykvitnutom" kadete a pocity, o ktorých jazdci hovorili ako o neopísateľnom odreagovaní, zabudnutí na starosti, nesmiernej tréme na štarte, ktorá opadne po rozsvietení semaforu.... som spoznala na vlastnej koži. 

Akurát, že ja som nemyslela na to ako predbehnúť toho predo mnou, ale ako nezavadzať tomu čo je za mnou, keď bol o kolo rýchlejší. (-: Tiež som sa snažila usmievať do nastražených objektívov  popri trati. A zamávala som každému kto mával mne. (teda oni ukazovali tomu za mnou, koľko má náskok, ale to som v tej ,,rýchlosti" nepochopila.)

Tak či onak chlapi majú pravdu, keď vravia, že je to neopísateľný zážitok.

Preto by som bola aj ja osobne veľmi rada, keby autá, ktoré vídame bežne na trati na AGS, dostali počas tohoto ,,oddychového" víkendu do rúk ženy aby mohli pochopiť čo Vás chlapov na tom bláznení tak baví.

Systém rozjázd sa určí podľa počtu prihlásených.

D-lumax drive - Preteky neoficiálnejšieho charakteru ako AGS. Jazdia sa systémom 3 rozjazdy a finále. Divízie rozdelené do 1600, nad 1600, sa môžu prerozdeliť od počtu prihlásených jazdcov.  Môže sa prihlásiť každý kto má čo len trochu pojazdné auto. Malo by mať ochrannú kliektu.

Prihláška na stíhacie preteky

Prihláška - Preteky žien

Poďakovanie patrí jazdcom, ktorí

i napriek nepriaznivej predpovedi počasia, prišli a odjazdili divácky atraktívne preteky.

Zorganizovať tento pretek Autokros grande Slovakia spolu s Majstrovstvami Slovenska a Majstrovstvami strednej európy nás stálo i vďaka povodniam začiatkom júna, ktoré sa nevyhli ani Motoršport aréne v Oslanoch, mnoho síl. Extrémizmus, ktorým sa vyznačuje povaha J. Beckerta, sa podpísal na zvládnutí úpravy trate a depa.

Jazdci, teda zväčša neprišli o pohodlie a atmosféru, ktorá je mnohokrát pripisovaná k pozitívam tohoto areálu.

49 jazdov v preteku AGS, 15 jazdcov v MSR a CEZ a  5 vodičov odťahových džípov, sa podísalo o úžasnú ,,fanúšikovskú" atmosféru.

Fotky racingphoto.sk

Foto

Zatiaľ zverejňujeme priebežné výsledky  po 5.kole AGS.